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摘要：密封結構廣泛的存在於飛機的各個係統中，密封劑的研究是我國航空領域的薄弱環節。通過查閱資料對飛機密封結構進行全麵的了解，對結構油箱檢測內漏點、外漏點的方法進行分析，從而比
2018-05-04
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設備或產品的密封性能合格與不合格是相對允許漏率而言的。不同設備要求的功能不一樣，對氣密性的要求就不一樣，因此其允許漏率也是不一樣的。這個允許漏率一般是由設計
2018-05-04
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隨著科學技術快速發展,低溫液體在工業中大量使用,高真空多層絕熱結構運輸車得到了廣泛應用。絕熱夾層具有優良的密封性,是保證抽真空質量和低溫儲運設備真空壽命的重要條件,因此應嚴格控製
2018-05-03
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漏孔的漏率也就是氣體通過漏孔的流量。對於某一密封結構來說，影響其漏率大小的因素是多方麵的，主要有：間隙的大小，內外的壓差，氣體的粘度及分子質量，密封的長度，環境的溫度，密封材料本身的性能，密封麵的加工精度，相對運動的線速度或轉速，受機械振動
2018-05-03
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帶腐蝕性物料的真空係統，往往對密封性要求嚴格。為了進行帶腐蝕性物料的真空係統在線檢漏而進行研究，分析可行的檢漏方法，提出適用手段。通過分析，經過分級冷凍、物料處理及選用適合的
2018-05-03
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泄漏及其危害一般指工業中不應該流出或漏出的物質或流體，流出或漏出機械設備以外，造成損失，稱之為泄漏。泄漏是一種常見的現象，無處不在。設備（或材料）出現泄漏的位置隨機性較大，產生泄漏的原因也是多種多樣的。跑冒滴漏是人們對各種泄漏形式的一種通俗
2018-05-02
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真空是一種不存在任何物質的空間狀態，是一種物理現象。在“真空”中，聲音因為沒有介質而無法傳遞，但電磁波的傳遞卻不受真空的影響。事實上，在真空技術裏，真空係針對大氣而言，一特定
2018-05-02
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空氣中各種氣體組份體積及分壓占比表壓力的定義是垂直作用於表麵上且均勻分布的力與單位麵積之比,單位Pa。在封閉的容器中，氣體顆粒進行熱運動。在其與容器壁的相互作用中，原子和分子經受大量的的碰撞。每次碰撞都會給容器壁施加力。如果封閉氣體不受外界
2018-05-01
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背壓檢漏法是一種充壓檢漏與真空檢漏相結合的方法，多用於封離後的電子器件、半導體器件等全密封件的無損檢漏技術中。其檢漏過程基本上可分為充壓、淨化和檢漏三個步驟。
2018-04-30
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